

Die Ankunft der Fähren verbesserte das tägliche Leben der Menschen, die auf beiden Seiten des Flusses arbeiteten, erheblich. Das Übersetzen von einer Seite auf die andere wurde schnell zur Routine. Mit dem zunehmenden Verkehr musste man jedoch manchmal bis zu zwei Stunden auf die Überfahrt warten. Daher wurde beschlossen, die Tancarville- und die Brotonne-Brücke, 1959 bzw. 1977 zu bauen.
Die Brotonne-Brücke, deren Bau damals alle Rekorde brach, bedeutete jedoch das Ende der Fährüberfahrten von Caudebec-en-Caux und La Mailleraye-sur-Seine, die noch heute ein großer Grund für Nostalgie sind.
Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, eine der Fähren zu nehmen, die noch immer in Betrieb sind, wenn Sie den Fluss überqueren, zwischen Heurteauville und Jumièges oder zwischen Port-Jérôme-sur-Seine und Quillebeuf!
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